东风雪铁龙世嘉两厢
换代日期：2012年
目前关于雪铁龙世嘉的换代消息不是特别多，只是近期官方透露在明年将会推出换代世嘉和换代凯旋。在今年的上海车展上，雪铁龙展出了新C4，不少媒体认为这是世嘉的换代车型，但东风雪铁龙官方对此进行了纠正，新C4正在考虑是否予以国产，但肯定不是换代世嘉。笔者推测，按照东风雪铁龙之前的做法，他们很有可能通过中国研发中心研制出一款针对中国市场的换代世嘉，有点跟骐达类似。
世嘉作为C4的国内版本，至2008年上市以来已经销售三年多的时间（其中2010年推出了改款车型）。根据法系汽车企业车型换代时间（一般为4年左右）推断，世嘉在明年换代也比较符合雪铁龙的的新产品策略。不过换代后的世嘉能有多大的竞争力，还有待市场考验。
东风雪铁龙在新世嘉上搭载了STT系统，这个可以称为微型混合技术，该系统通过电脑判断车辆的状态，例如在红灯、堵塞等停滞的状态下，电脑可以控制发动机 自动停止运行。而发动机在停止运行时，并不影响车内空调、音响等设备的使用。此项技术在一般路况条件下可以节约3%-5%的燃油，而在城市拥堵路段中最高 可以节约15%左右的燃油。
