日本的汽车杂志又关注到这款备受期待的丰田前置引擎后轮驱动跑车上来了。这次带来了更多的消息和照片。上面的这张照片看起来更有可能是真的，这辆车的尺寸有4,300mm长，1730mm宽，轴距达到了2,570mm，比起它将要替代的Scion tC要小一点。 根据7Tune表示（他们的消息翻译自BestCar），这款车的设计目标是要通过提供一款有着"完美造型"的车来改变人们对于丰田汽车所保有的旧有观念。
虽然美学是优先考虑的，但是如果丰田想让这款车能够继承老AE86的神秘光环，那么最好是让它的性能也能和外形一样好。 不论好坏，这款coupe将会以目前的Subaru Legacy（富士力狮）为平台，将会使用它的前悬架和后多连杆布置。从全轮驱动转换到后轮驱动已经让ToMoCo总部头痛了，一位工程师表示使用力狮的悬架是"脆弱和危险的"。我们想知道这些话在翻译过程中是否有问题。
动力仍然被预计为一台来自Subaru的2.0L水平对置四缸引擎，功率介于190到200hp之间，通过一个六档手动变速器传递给后轮。一款自动变速器也将在最初发布时亮相，也不必惊讶之后可能会推出敞篷版本。 Autocar通过他们的内部消息来源表示，因为欧洲全新的排放标准，贴Subaru标志的涡轮增压WRX或者STI衍生车型将不会推出。然而对于丰田版本，将会在英国销售（和早先的报道相反），价格可能在20,000英镑。 (本文来源：汽车志 Autoblog ) 
