自选车牌 | 违章查询 | 年审代办会员登录 | 用户注册 | 今天是:

商家频频让利促销不断消费者购车热情难增

来源:都市风新闻网 作者:都市风新闻网 日期:2009年05月13日 字体大小:【
文/ 记者 薛伟 图/ 记者 卢政

点击浏览下一页  连番的促销让利热潮并没有让疲软的车市火爆起来。记者了解到,从4月份开始东莞车市促销活动不断,但市场销量仍然不见起色。据悉,4月份东莞区域机动车的上牌数为9290台,比去年同期10650的上牌数有了一定幅度的下滑;5月份先扬后抑,销量也在9000辆左右。由此可见,东莞消费者购车日趋理性化,简单的价格让利对消费者购车的影响有限。

  买车到底该看重什么?记者在采访中发现,现阶段购车者在选购车辆时更注重车辆自身的价值,而不是单纯的价格优势或者外观空间。有业内人士更为这种理性购车理念总结出五点价值论,从性价比、故障率、使用成本、二手车残值、维修服务五方面来体现车辆价值,摒弃购车只看价格的非理性化消费观念。

  单凭降价难以打动消费者

  从4月份开始,“大幅优惠”、“特价回馈”等宣传字样在东莞车市频频出现。尽管今年4、5月份厂家没有掀起较大规模的降价浪潮,来自经销商的大幅优惠让利却早已填补了这个缺口,然而东莞车市在销售人气上依然表现不佳。

  记者了解到,包括三菱、吉利、东风日产、陆风、长安福特、上海大众、通用别克等主流品牌在4、5月都相继加大让利幅度,以周年庆回馈、特价车促销等形式在价格上作出让步,但收到的效果依然不甚理想。某日系品牌经销商4月初率先在东莞发起价格优惠活动,耗资百万元让利给广大购车群体,然而大幅的优惠却依然没有收到理想的销售成绩单。该车行销售经理告诉记者,优惠幅度比较诱人,但为此出手购车的消费者并不是很多,简单的价格优惠作用有限。

  降价也拉不动消费者购车热情,消费者买车倒底看什么?记者调查发现,消费者购车时考虑的因素逐渐多起来,汽车市场的优惠让利似乎已经无法引领销售热潮。在东莞一家别克经销店举行的低价拍卖活动中,记者在现场看到,一辆原价为15.38万元的凯越旅行车以10.38万元起拍,价格足足优惠了5万元,但即便如此,现场竞拍的购买者并没有激情澎湃。当竞拍者把价格喊到10.78万元时,现场继续参与竞拍的购买者就寥寥无几了,最后导致拍卖人员只能降低喊价标准,才有了一两个竞争者。最后拍下来的价格也仅为10.98万元,远远低于主办方预期,市场对让利的淡漠由此可见一斑。

  购车首看性价比、故障率

  “其实买车除了要看价格外,性价比、品质(故障率)、使用成本、二手车残值、维修服务这5个基本要点,也是理性选车的重要方面。”东莞天下行车行市场部王经理告诉记者,“理性购车应更注重汽车的价值而不是价格,买车要看最重要的两点就是性价比是否高,故障率是否低”。

  “以前东莞消费者买车都很现实,只要给降价,一切都好说,但事后一些消费者发现,买了低价车,未必就真的赚了。”业内人士表示,车商既然给你让利了,那么它让出来的那部分利益,消费者迟早会补回去的。目前汽车消费正在转入“价值主导时代”,对于汽车而言,一直被认为是消耗品的汽车要让价值得到体现,包括的不仅仅是商品基本带来的价值,即出行的便利性,还有延伸功能带来的价值,如驾驶安全等等。

  购买一辆汽车,除了最直观的价格,汽车的空间大小、配置高低也是衡量汽车性价比的重要因素。记者在采访中发现,一些理性购车者也早早学会了掌握真实性价比的技巧。意向购车者张小姐告诉记者,她选好车型后会找资深老司机帮自己试车分析,根据老司机的驾车经验来判断车辆的动力、操控、稳定性等性能。

  此外,用车的故障率是决定车辆是否省心的关键。“买车最怕买到故障率高、毛病不断的车辆了”,家里已经拥有两辆轿车的刘先生告诉记者,买车是为了出行的方便,但如果车辆频繁出问题,花费在维修上的时间和金钱就让这款车直接成为你的烦恼了。据刘先生介绍,车辆品质的稳定性差别较大,有些车三五年都不用怎么维修,但有些车辆却毛病不断,三五天进出维修厂,给车主带来极大的不便。

  选车三法则

  用车成本

  保值率

  服务

  

  用车成本

  

  保值率

  

  服务

  如果说汽车的性价比、故障率是主要由汽车厂家提供的,那么用车成本、保值率和服务,则是消费者考虑买车的重要因素。买一辆日系车还是欧美车,买合资车还是自主品牌的车,这些都是消费者买车前值得盘算的因素。

  汽车专家介绍说,用车成本对中等收入的消费者来说更值得精打细算。用车成本包括油耗、维修费用和时间成本,不同车辆的使用成本往往会出现较大程度的差异。以1.8L排量自动波车型为例,油耗偏高的车型百公里耗油量可达11升左右,而省油的车型则可控制在8升左右,以月行驶2000公里为例,如果添加97号汽油(以零售价5.65元每升计算),则油耗高车型每月油费为1243元,而省油的车型则仅需904元。也就是说,同一排量的不同车型在行驶同样里程的条件下,每月油费的差距可达339元,年差距达4068元。维修成本上也同样可能出现大幅度的差异,一些车型在维修保养上收费远高于同级别车型,差距可达数百元到上千元不等。鉴于此,消费者在选购车辆之前,最好先算好养车成本这笔账。

  当一款车用到一定年限时就要考虑是否卖掉。那么旧车价值几何,也是消费者在买新车前就该考虑的问题。多数消费者都认为欧系车比较保值,那么到底怎么判断一款车是否保值呢?以价格为10万元的新车为例,两个不同品牌的车型,在使用年限和保养情况雷同的情况下,二手车价格差距达到40%,将近4万元左右。以此计算,即使某品牌新车销售时能让利2万元,购车者在使用两三年后车子的价格还是少了2万元。

  记者了解到,现在一些提倡实用主义的购车者喜欢借鉴二手车价格来购买新车,进而选择到高价值的车型。据悉,很多购买者选购捷达和富康的理由就是因为这两款车较为保值,在二手车市场中的价格比较平稳,没有出现“落地打八折”的贬值情况。

  此外一个决定买什么车的关键因素是车行的服务。在东莞,丰田、本田、自主品牌的服务态度好,维修费用相对便宜,这是许多车主愿意选择买这些车的重要原因。对于汽车消费来说,购车只是消费的开始,而不是结终,维修的专业水平如何、收费情况、服务网络的便利与否都将成为购车者将来维修保养的保障。因此,买车不应只看车价的多少,要综合性价比、品质(故障率)、使用成本、二手车残值、维修服务这5方面评估,来选择一款适合自己的爱车。

来源: 广州日报
[责任编辑:admin]
发表评论(只显示最新5条。评论内容只代表网友观点,与本站(都市风汽车网)立场无关!)

车行推荐更多>>
东莞汽车网 | 广告服务 | 友情链接 | 网站地图 | 人才招聘 | 联系我们
  
Copyright(c) 2001-2011 都市风汽车网版权所有 东莞汽车网-网络第一媒体门户网站,关注东莞汽车行业动态!
经销商QQ群:35797966 东莞汽车团购QQ群:35909801 常年法律顾问:王树江律师 信息产业部备案:粤ICP备09221017-1号 
地址:东莞市南城区莞太路石鼓路段盛嘉汽车城B10号  电话/传真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替换为@)  合作QQ:①19917538  

东莞网络警察网上报警不良信息举报工信部备案