双龙，作为中国企业控股的第一家国外品牌，向来以生产SUV车型而著称。旗下的多款车型，除较早引入中国的主席以外，雷斯特、路帝、爱腾、享御均配备了四驱车型共消费者选择。再加上源于奔驰技术的柴油发动机，可以说双龙展示给世人的是一种比较硬朗的感觉。但是这种感觉仅仅是对其机械性能的一种肯定，从外形上说，宽大的鱼嘴、突出的棱线所构成的怪异前脸造型，已经完全超出了传统东方人的审美观念。如果把双龙汽车比喻为一位古代驰骋江湖的侠客的话，那么也一定是一位独树一帜的怪侠。
双龙旗下的SUV共有三款车型，爱腾、享御以及雷斯特。三款车型的外形各异，爱腾的造型最为别致，享御略显商务，而雷斯特则最显档次。三款车中，雷斯特的外形是笔者最为喜欢的。
爱腾是三款车中身材最“娇小”的一款了，但是车身尺寸仍旧达到了4455*1880*1740（mm）的整备尺寸，夸张的前脸可能让很多人第一眼看上去觉得有点无法接受，但车身整体的流线造型仍旧给我留下了深刻的印象。
爱腾的内饰给人的感觉很不错，黑色的内饰给人一种很运动的感觉，材质选择上面也相对比较考究，方向盘的皮质有点滑，手握稳定性不是很好。中间的功能区包含了GPS导航，音响系统，空调等常用按钮，还包含了2驱与4驱的转换旋钮，座椅加热等其他功能。
内部空间爱腾给我们的感觉也不错，前排座椅放置到驾驶员乘坐的正常位置时，后排乘客腿部仍然能有一拳多的距离，而且我们试驾的这款高配车型的真皮坐椅包裹性和舒适度都不错，给驾驶员的信心很足。
综合来说爱腾给我的感觉比较中规中距，可以说静态体验环节爱腾也比较符合我对于一款城市型SUV的基本要求，空间上面虽然没有什么亮点但也足够宽大，让我感觉比较人性化的方面就是爱腾的头枕很舒服，比我试乘过的其他车型的头枕要好很多。接下来就是我本次试驾时间最长的车型--享御。享御的车身尺寸比起爱腾略大，整体给人的感觉更加偏重于商务。享御在国外有5座与7座两种车型，但是目前引进国内的只有5座车型。
(本文来源：汽车之家 作者：武文杰)
