与去年的高增长阶段相比，今年车市的表现令不少经销商感到莫大压力。进入6月，在车市期待回暖之时，连续的暴雨又如“当头一棒”，严重影响着汽车销售市场。
新车效应为车市“提神”
5月车市，受汶川地震影响，消费者注意力转移，导致部分购买力未及释放，而大多数经销商则开始“押宝”6月车市。首先，从新车市场上来讲，6月上市的新车中，不乏新天籁、雅力士等重量级车型，对消费者有足够的吸引力。再者，加上国Ⅲ标准的即将实施，诸多品牌的国Ⅱ车开始进入最后的“甩货”阶段，经销商们大多想借6月“清库”。老车的优惠与新车的上市，使业内人士对6月车市的期望值增高。
暴雨导致车行“门可罗雀”
仿佛高涨的热情势必会淋上一场冷雨。与业内人士对6月车市的期待背道而驰的是，一场暴雨或多或少打击了6月车市的种种利好。
“连日大雨，造成市区与镇街不少交通道路出现水浸，影响了人们的正常出行与购车心情。所以，近几天来展厅的客流量非常少，销售也受到很大影响。”走访车市，不少经销商对连场暴雨颇感“无奈”，而一些品牌原本计划推出的营销活动也被迫取消或改期。相反，近期各大车行开始忙碌于广大车主“水浸车”的维修工作，汽车销售一度被“冷落”下来。
■市场如何应对淡季
豪华车竞推“免息”政策
旺销品牌酝酿营销活动小众品牌“灾情”轻
为应对淡季市场，豪华车近期的动作相当大。一些车行的方案不仅让消费者免除了高额贷款利率的负担，享受分期付款的轻松，而且能提高投资理财效率，开辟更多升值渠道。如部分日系、美系豪华车只要首付30%以上，即可享受免除前12个月利息的优惠，节省下来的费用可以支付几年的油费开支。
旺销品牌酝酿营销活动
“连丰田销量都下滑了，我们肯定也下滑了。”近来车市常听到如此言语，的确，车市的不景气最先反映在热销品牌车型中。
采访中，记者了解到近两个月以来，不少知名汽车品牌销售量下滑非常严重。某国际知名品牌汽车，在东莞的两家4S店，5月份的总销量也仅三十台左右。而不少汽车品牌面对淡季又纷纷宣布降价。
面对如此局面，经销商不得不打起精神来“应战”。连“皇帝女儿不愁嫁”的一汽丰田，也开始酝酿促销活动，以激活消费者的购买积极性。
小众品牌“灾情”轻
与大部分旺销品牌受经济与天气影响，销量下滑不同的是，在近几个月内，一些小众品牌汽车受到的波及并不严重，有些车型销售甚至不跌反升。
记者从中昌车行、华熙车行、进口大众4S店等车行获悉，他们的环比销量都有增长。针对大多数小众品牌汽车销量未受明显影响的现状，不少业内人士认为，因为这些品牌原本有着特定的消费群体，因此受大的市场环境影响的力度远远没有热销品牌这么“敏感”，因此销量下滑现象并不突出，有些甚至出现逆市增长现象。
东莞日报上一篇：雅力士的制敌营销
