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十年之后试驾上海通用别克新君威

来源:都市风新闻网 作者:都市风新闻网 日期:2009年05月13日 字体大小:【
   十年之前,上海通用推出了在国内生产的第一款车型名叫新世纪,后来这款车型小改款后改名叫作君威,十年之后一款采用了全新平台的车型被命名为新君威。
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经过重新设计后,君威继承了带有别克特色的大嘴式中网

  这绝对是一辆很吸引眼球的车,无论在路口等待通行或是在停车场寻找车位,它都会成为周围人们的讨论对象。除了前卫的造型设计和充满诱惑的颜色外,良好的品牌知名度也是一个很重要的原因。作为上海通用在中国第一款车型的继任者,新君威的确值得人们对它的关注。

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扎实的底盘根据国情融入了更多的舒适性,
转向手感不够清晰的方向盘和负载反应影响了驾驶感受

  尽管通用汽车在这次经济危机中受到了很严重的冲击,但这暂时还不会影响到他们在中国按计划推出这款名叫新君威的中级轿车。上一代君威以及之前的新世纪都是采用了北美通用的平台和技术,它们从上个世纪末投产到2008 年底停产大约已经有十年历史了,其真正的后继车型在中国被称作君越。而这款叫作新君威的车型事实上采用来自欧洲通用的欧宝Insignia 平台和技术。

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来自欧宝Insignia 的底盘提高了运动性,车尾的造型充满了动感

  从外表上看,经过重新修饰的车头与别克大嘴中网的风格形成了统一,但线条流畅、层次分明的车尾设计仍然保留了欧洲车的运动精神。车身的工艺质量应该说是相当不错的,而且并不会输给同级别的欧洲车。打开沉重的车门,内饰的风格显得很现代,细腻程度也经得起推敲。操作系统集中在中控台的很大的一块控制面板上,也许是由于配置过于丰富的原因吧,很多功能键上的英文看起来不那么熟悉,翻翻说明书不是什么难事,但翻译成母语肯定还是更容易理解。

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新君威的内饰设计简洁大气,操作系统的设计不够人性化,
旗舰版打孔真皮内饰可选择黑色或米色
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