6月5号思域的老对手丰田卡罗拉的展车已经来到羊城，正式开始了中级车市场的争夺，目前只是少量的展车到店，已可以让消费者试乘试驾，据了解到店当天已吸引了不少消费者到店咨询看车。不过现车的供应还是很紧张，现在订车一般都要排到8月份，看来其对广州市场的冲击还要推迟一两个月才会出现。商家们抓紧时间近期再度提高思域的优惠，无疑是应对目前有价无车的卡罗拉的有效回击。
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思域 |
指导价 |
4S店优惠价 |
优惠幅度 |
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思域1.8 EXi MT |
14.78 万 |
13.68万 |
11000元＋5000元礼品 |
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思域1.8 EXi AT |
15.78 万 |
14.68万 |
11000元＋5000元礼品 |
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思域1.8 VTi MT |
16.78 万 |
15.48万 |
13000元＋5000元礼品 |
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思域1.8 VTi AT |
17.78 万 |
16.48万 |
13000元＋5000元礼品 |
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制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |||
笔者简单对比了一下思域与卡罗拉，动力上，一个是本田的i－VTEC技术，一个是丰田双VVT-i两者不相上下，最大功率思域比卡罗拉大3kw，最大扭矩卡罗拉比思域大1nm，基本扯平。不过思域是五速自动变速器，而卡罗拉只是四速，思域已达欧四排放标准，卡罗拉只是欧三，这方面思域领先一点。空间上，思域2700mm的轴距比卡罗拉长100mm，不过卡罗拉高度多了40mm，可以想象出思域后排腿部空间更加宽敞，卡罗拉头部空间会充裕一些。配置，做工也都是同一水平，综合看来两者可谓旗鼓相当。
售价上，同级别的车型卡罗拉都会比思域指导价要低，不过由于思域已经上市一年，市场的优惠都在万元以上，已经祢补了价格上的差距，同时稳定的产量保证了市场上有充足的现车，而卡罗拉目前仍处在订车阶段，对于想在近期购车的朋友而言，选择思域或许会省事一些。
来源: pcauto 小豚
