到目前为止，紧凑级充满活力的小
跑车的发动机盖下面搭载的都是汽油发动机。但是现在拥有双涡轮增压的柴油发动机的
宝马123d要挑战这个级别的顶级代表大众高尔夫GTI，那么到底结果如何呢，请看我们的测试报告。
如果在这个世界上，谁想要找到拥有超过200 PS马力的动力的一辆紧凑级运动型
轿车，现在他可以在两者中间选择一个了，并且这两者在动力性的这个最基本的条件上绝对满足要求，但是两者也有着非常明显的区别：宝马123d搭载了直列柴油发动机并且采用了后轮驱动的方式，而大众高尔夫GTI则是前轮驱动的
车型并且它的发动机是横向放置的。与此同时，两者都有着两升的发动机排量，都采用了燃油直接喷射的方式并且都拥有废气涡轮增压装置。
大众高尔夫GTI提供了一种非常类似于典型柴油发动机的扭矩的迸发过程，它能够最大爆发出280 Nm的扭矩，而此时的发动机转速只有1,800转/分，并且一直到发动机转速上升到5,000转/分的时候都能恒定不变的保持在这个扭矩区段上。并且仅仅在再过100转/分之后，高尔夫GTI的发动机就能够爆发出最大200 PS马力的功率。
而依靠仅仅比高尔夫的发动机多出4 PS马力的宝马123d的柴油发动机显然不能够作为在这个环节取胜的法宝。而宝马的这台柴油发动机也是宝马的第一台升功率超过100 PS马力的柴油发动机。并且宝马的发动机在4,400转/分的时候才能爆发出最大的动力，这个转速对于一台柴油发动机来说有点不同寻常的高。
宝马在弯道中表现出了弱点
在这场对比测试中，对于宝马的最终取胜起决定性作用的是它非常了不起的柴油发动机。宝马123d的取胜也给人留下了非常深刻的印象，它能够证明这样一个事实，从现在开始人们可以开着一辆油箱里装着柴油的汽车就像一辆真正的GTI（Great Touring Injection,高性能跑车）进行赛跑了。而从长远的日常使用来说，宝马123d明显具有更低的燃油费用，并且同时相比于高尔夫GTI，宝马123d需要额外加价选装的设备更少一些，因此宝马又胜一筹。
