汽车购置税下调东莞车价却上涨了

“购置税下调了，可车价却涨了！”近期，许多欲购车的消费者发现，虽然购买1.6L及1.6L以下轿车的购置税由10%下调至5%，但车价也比去年底有所上涨。记者从市场了解到，热门车车价从1月份开始都普遍有所上涨，像赛拉图、卡罗拉、飞度等畅销的小排量车型，都比去年底上涨了千元至数千元。
　车价上涨让消费者感到纳闷，许多持币待购者因此继续持观望态度，他们中有些人认为车商将国家为消费者减轻的税额转移为销售利润。对此说法，有经销商接受记者采访时表示，车价上涨与购置税下调无关，更多的是市场供需关系使然。
　　车价涨与购置税降无关
　春节前，适值国家出台汽车产业振兴规划，其中将排量1.6L及1.6L以下轿车的购置税由10%下调至5%。依照国家政策，购买相应车型总的购车成本应有所下降，而此时车价的上涨却让消费者的希望落空。因此很多消费者认为，本应消费者得到的优惠却装进了经销商的腰包，甚至呼吁抵制这种行为，继续持币待购。
　对此，经销商表示购置税调整与车价上涨没有必然联系。
 “车价上涨与购置税没关系，就算购置税不降，车价也会涨，车价上涨主要因为车源紧张。”广州本田龙成车行总经理江南告诉记者。
　江南提到的“车源紧张”源于1月汽车销售的良好势头。江南说：“金融危机造成了持币待购的情况，而临近春节，用车需求是刚性的，引起消费者的购买欲望。再加上国家减少购置税的政策，销售掀起了一个高潮。”
　除此之外，经销商心态的变化也促成了车价的调整。据记者了解，为了年终返点，去年还是有很多经销商进销价格是倒挂的，亏本销售。进入1月份，经销商不存在达标的问题，厂家在政策上也做了一些调整，不给经销商施加过大的压力，所以经销商的心态是亏本的买卖肯定不做了。
　　车价将在短期内保持平稳
　“如果跟去年12月相比，减去购置税减免的金额，整体购车价格还是下降的，而与1月上旬相比就更是优惠了数千元。”东风日产东深店销售经理李德强告诉记者。
　“我觉得不应该叫涨价，应该说是原来促销降低了的价格现在回归了。”谈到目前车价所处的水平时，东风悦达起亚永濠店总经理杨群告诉记者。他表示，经销商目前处于微利状态。
　“一季度车价会保持平稳，不会大起大落，除非是厂家降价。”多位汽车资深专业人士分析认为，如果车市不景气，即便是降价也无法带来销量的增长，只有销量上去了，商家才肯花成本打价格战来争夺市场份额。
　据业内人士透露，今后几个月的车价会保持平稳。因为2009年各厂家制订的计划大多与2008年持平，有些计划增长5%，较少的是1%，市场需求可能会超过这个数，所以车市会不会像往年一样大打价格战现在谈言之尚早。
  　(来源:东莞日报　 记者:杨柳)