雪佛兰新赛欧已经确定在2010年1月11日正式上市,其起售价将会在6万以内,首批车主预计可以在1月底提车。在放低了身价之后,新赛欧也获得了更多工薪阶层消费者的关注。我们抢先为大家带来了新赛欧量产车的到店实拍,那么除了让人惊喜的价格,以新面孔出现的新赛欧究竟有哪些全新的改变呢?一块来看看吧。
外形:本土化设计的家族面孔
全新赛欧在外观设计上延续了雪佛兰的设计思路,大嘴的设计使得新赛欧颇具年轻气息,新赛欧的前脸和科鲁兹还真挺像的。
新赛欧的轴距达到了2465mm,车身长宽高为4249/1690/1505mm,对于一款家用A0级小车来说,身材刚刚好。由于考虑到成本和经济性,轮毂采用了14寸钢质,轮胎为较少见到的三角牌,尺寸为175/65 R14,较窄的轮胎虽然对操控不利,但是可以有效提升燃油经济性。
内饰:注重实用
新赛欧的内饰整体,方向盘和中控台的设计让人耳目一新,数字加指针的仪表盘也很新颖。但是由于成本的限制,基本使用了清一色的塑料材质。不过大部分摸得到的塑料面板都使用了压花的设计,能提供不错的触感。
除了CD之外,还有AUX接口,音响配置还是够用的,另外仪表盘的设计很时尚
诸物空间较为合理
后排的腿部空间同样很充足,一般情况下,身高1.7米的乘客以正常坐姿坐下,还会有两拳左右的余量。新赛欧的乘坐空间可以让人满意,一般情况下,坐满四个成年人完全没有问题。
发动机:动力充沛的1.4L发动机
此次拍摄的为新赛欧的1.4L车型,使用了通用旗下的S-TEC III直列四缸1.4L发动机,新赛欧的发动机在经济型小车中的竞争力非常强,不但拥有出色的加速性能,其燃油经济性在同级车中也无人匹敌。双顶置凸轮轴(DOHC)16气门结构,VGIS可变进气歧管,PDA可变进气口和终身免维护正时链条驱动等技术,最大功率达到了76kw/6000rpm,最大扭矩136Nm/4200rpm,已经接近主流1.6L发动机的动力水平。
此外,新赛欧还有另一款1.2L发动机可供选择,这台发动机与雪佛兰乐驰采用的1.2L发动机为同款,最大功率63kW/6000rpm,最大扭矩108Nm/4000rpm,用于日常代步已经完全够用,而且它更低的价格也更适合注重性价比的用户。
车辆提供:
东莞志诚虎门雪佛兰4S店
地址:东莞市虎门镇S358省道龙眼路段31号(龙眼转盘旁)
电话:0769-8151 9777
上一篇:09款凯迪拉克CTS最高送5万
下一篇:志达感恩回馈凯越限时抢购