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[曝光]首保未过百万豪车成“拉链车” 车主力争三年维权到底

来源:互联网 作者:admin 日期:2009年07月30日 字体大小:【
   车型为英菲尼迪FX35,4S店称日本厂方发文“没必要”退换
 “感觉我的车就像一位已被开膛破肚的病人,最后却被告知只是患了感冒,如此4S店,如此售后服务水平,想不到会发生在这种日系豪华车的经销店里,我的车就像‘拉链’一样,拆了又拆,检了又检。”近日,在寮步龙华英菲尼迪以近90万元购买了FX35的车主何先生,其用车不到1个月、里程到3000KM时发现车尾有异响,送回经销店维修时多处主要部件均被拆开,且技术人员多番维修仍不得要领,何先生对该品牌表示失望要求退换,经销店以日本厂方发文表示“没必要退换”为由不予答应。目前,双方仍未达成协商共识。(新快报 记者:叶毅贤)

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    事件回放 新车初异响,底盘全拆散
 2009年3月下旬,何先生在东莞寮步汽车城的龙华英菲尼迪4S店买了FX35,进入4月,当其用车里程约在3000KM时,何先生发现车子行驶到120KM/H以上时,车尾处就会发出“呜、呜”的异响。
 7月中旬,接到报料后,记者前往车行了解情况,在由龙华英菲迪提供的一份《技术报告》中看到,该车在车速120KM左右的时候行李箱位置会间隔发出“呜、呜”的响声,一般在3到5秒,有时也会更长,初步认为是某个地方密封不好,行车时有漏气进入行李箱。记者还看到,填写该《技术报告》的技术人员邓平表示曾将底盘、传动轴、半轴、刹车、连手刹车也拆散了检查,依旧没发现异响的“病源”。
 首保期未过,多番修未果
 在购车后的几个月里,何先生又多番将存在异响的FX35送往4S店检查维修,该店维修人员在未通知车主的情况下,拆开了发动机与变速箱总成等重要部件,并多次更换试车,依旧没解决异响问题,而尽管最终异响问题得以解决,却又造成车内电脑系统问题,这一切问题都发生在何先生购车后的两个月内,还远不到首保期。

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 “5月,我把车子送到4S店做首保,同时要求彻查异响问题,送检后一天,维修师傅打电话给我,说‘修好了,是因为天窗没关好’,但我后来试车,异响还是存在。”何先生无奈地说,他还告诉记者,在数不清次数的送检过程里,4S店技术人员从排气管开始,到发动机、变速器总成等重要部件,都以拆除、更换的方式排查,还是没发现问题所在,车行将情况汇报到北京、日本,依旧没有结果。而记者在《技术报告》中看到,4S店的确曾对该车做了排气管、发动机和变速器总成的拆除和更换,还是没有解决异响。“车尾有异响,我不明白他们为什么 拆我的发动机,也不明白为什么不事先征求我同意。”何先生说。
据车行提供的《技术报告》表示,经龙华集团的深圳总部技师们3天讨论,对该车消音器部分进行处理,彻底解决了异响,但当何先生欣慰地前往提车时,却被告知“电脑系统出问题”,因“不知道系统哪部电脑出问题”,技术人员又要使用“排除法”检查。
    车主维权 退换不答应,三年“钉子车”
 经过多番维修,何先生告诉记者,他已对英菲尼迪的售后服务水平产生严重的不满,尽管他的FX35目前已无其他问题存在,但他还是向车行提出退款或者换车的要求。7月中旬,记者曾陪同何先生与龙华英菲尼迪负责人陆先生进行协商,当时,陆先生表示,可通过二手转卖的方式退换,并答应于7月20日给车主一个答复。而据何先生表示,7月20日,车行有关人员的确曾向他回复表示可退换,但随后又于7月21日回复改称“上面不同意”,拒绝退换。

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 7月26日下午,记者再次来到车行,看到何先生已在曾发生异响且屡修未果的FX35车身上挂满横幅,声称“力争三年,将维权进行到底”、“如此4S店让人心寒”。何先生激动地说:“我用近90万元人民币,购买到的应该是出厂检验合格的产品,但这部车的问题是出厂时就已经存在的,即便是100万台车里仅有这一台出问题,那么厂家和4S店也必须为这百万分之一负责到底,龙华英菲尼迪的售后服务根本达不到‘4S’标准。”
    车行态度 “去告日本尼桑公司”?
 据何先生表示,当他首次向4S店提出退换要求时,该店销售营运部管理总监陈烽曾向他说:“我们管不了,你去告日本尼桑公司吧。”(向陈烽求证)而7月中旬,记者陪同何先生与该4S店负责人陆先生协商时,陆先生初步向车主承诺,可通过二手转卖的方式退换。
7月26日,陆先生却向记者改称,由于日本方面已通过电子邮件方式发文表示“没必要退换”,所以不能答应车主的要求。
    国内首例,仅延长保修
 龙华英菲尼迪负责人陆先生告诉记者,车主何先生的FX35在国内还是第一次碰到此类问题,目前他们可以答应的就是延长保修期至5年11万KM(原为4年10万KM)。记者还了解到,何先生的车辆情况已在日本方面备案,日后其他车主的同款车型遇到类似问题,也作类似的处理。
陆先生还提到,车行曾提出以FX35的同款试驾车与何先生的新车交换,但上牌费用须由车主自负,但最终没能达成。对此,车主何先生表示,新车出问题,没理由还要多花钱补贴回一台旧的试驾车。

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