自主品牌“血拼”两厢车市

　　进入到传统的销售旺季后，厂家们酝酿已久的新车上市风暴即将登陆。受各种因素综合影响，今年国内的车市整体低迷，但这并不能阻挡厂家推出新车的热情与执着。随着9月2日比亚迪F0的上市，开启了自主品牌新车上市的序幕，细细盘算，在今年剩下的3个多月时间内将陆续有不少新车上市，而这些有不少是两厢车，由此可以看出的变化是，相比前两年，两厢车正在逐渐被市场接受，两厢车在巩固了自己市场份额的同时也开始向别的市场进行侵占。

　　◎吉利熊猫

　　上市时间：11月广州车展

　　预计售价：4万-5万元

　　从北京车展亮相以来，吉利熊猫就受到了多方关注，其上市时间也是一改再改，从最初的8月初，到奥运结束后，从国庆黄金周前到11月广州车展，直到今天，吉利官方也没公布其具体上市的时间。备受关注的吉利小型车熊猫，经过长时间的等待终于将在9月份正式上市。记者由经销商处了解到，即将上市的熊猫车型将采用全新车标，成为吉利旗下雄鹰品牌系列首款车型，首推1.3L排量手动车型，之后再择期推出1.0L排量手动车型。由于熊猫讨好的外形，加上并不算高的价格，相信会成为继奇瑞QQ后，微车市场的又一强力竞争车型。

　　◎力帆320

　　上市时间：今年年底

　　预计售价：4万元左右

　　力帆汽车在沉寂了许久之后，其新车型终于在近期上市，其中在北京车展亮相的620新车已于9月19日上市，而另一款酷似宝马“Mini”的320新车将于年底前上市，搭载1.3L发动机，预计售价4万元左右。

　　力帆320是力帆汽车开发的首款两厢微轿，该车在外形设计上，借鉴并融入了经典车型minicooper的设计元素，根据中国消费市场的特点，该类车还是有很大一部分消费群体，至于这款车型能否取得想象中的成功，则看力帆汽车的营销能力了。

　　◎江淮A137

　　上市时间：今年年底

　　预计售价：6万-8万元

　　江淮汽车主攻家轿市场的全新车型A137两厢车于今年四月北京车展上亮相后就备受各方关注，来自江淮方面的消息称，这款A级车预计将于10月中旬正式上市开始销售，目前各项准备工作正在进行中。在商用车方面取得成功的江淮进军轿车市场后，陷入了自主品牌同质化竞争的泥沼中难以抽身，此次预备上市的两厢车A137采用后掀背门设计，定位于普通家庭的小车，目标人群是20岁到30岁之间的年轻人，江淮现在需要解决的问题是，如何说服思想活跃的年轻人选择这款特色并不明显的新车。

　　◎长城炫丽

　　上市时间：11月广州车展

　　预售价格：6万-8万

　　在长城首款轿车———精灵上市数月后，长城第二款自主轿车———炫丽也确定了上市日期。来自长城的据内部人士介绍，炫丽轿车将于10月6日下线，11月的广州车展上正式上市，预计售价在6万-8万元之间。在外观设计上，长城炫丽走的似乎还是以模仿为主的路线，其外形与丰田雅利士有着极高的相似度，而长城对其定位也是以新飞度、雅力士、马自达2等合资品牌紧凑型两厢轿车作为竞争对手。长城精灵的市场表现并不算成功，此次选择在广州车展上发布炫丽，长城也是用心良苦，在有了足够眼球的关注下，承载了诸多希望的炫丽也负担了相当大的压力。

　　◎海马3两厢

　　上市时间：今年年底

　　预计售价：8万-10万元

　　海马汽车曾在公开场合透露，海马3的两厢车型将在今年年底或明年初择机上市，届时海马3的产品谱系将趋于完善。海马3两厢相比三厢车只是车身长度发生了变化，其他如车高、车宽以及轴距都将保持不变。海马3两厢前脸仍然将维持三厢的造型，只是整体重心被设计者有意识地向后移，并在尾部进行修改。海马汽车能够作出这一决定相信还是对两厢市场进行过考察的，毕竟目前市场上对两厢车的需求并不少。

　　◎志翔两厢

　　上市时间：今年年底

　　预计售价：8万-10万元

　　志翔两厢版在外形设计方面基本延续了志翔三厢的风格，但是细节设计更动感并充满活力。两厢志翔的侧面线条与两厢福克斯有几分神似，尾部的设计和杰勋又有些相似，仍然没有逃脱自主品牌走模仿路线的老套路。两厢志翔的五辐轮毂突出了车辆的运动本色。在动力方面，应该会延续目前三厢车的1.6L、2.0L发动机，其中2.0L发动机，56.06kW的最大升功率，112kW的最大功率，192N·m的最大扭矩输出，具备高效率、低排放和高可靠性的特点。

　南方都市报记者 魏启扬