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轿车化MPV--试驾郑州日产御轩(图)

来源:都市风新闻网 作者:都市风新闻网 日期:2008年08月07日 字体大小:【

由于多年没有新车,郑州日产这个品牌给人们的印象似乎在逐渐淡漠,但最近由于新车的推出,加上广告的推动作用,它又迅速的走上前台。除了奥丁,御轩算是其产品阵营里相对较新的车型。作为一款MPV,御轩来自日产的Serena,内外造型上没做大的改动,只在部分细节上针对中国用户做了少许调整。御轩被人关注的地方除了设计以外,它采用了凯旋的动力总成算是一个突出的亮点。

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郑州日产御轩外观图片

外观具有现代

现在的MPV设计逐渐吸收了轿车设计的元素,尽量让它变得更具气质和现代感,来自日产的御轩自然不会例外。车身线条简练,流畅,棱角分别,平板化的构造让它甚至具有了些许时尚感。特别是后排车窗与尾部车窗一体式的设计很独特,更有现代气息。

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内饰做工精细,向轿车看齐。

内饰保持了日产家居风格的布局,很亲切,这种布局用在平常可载多人的车型上倒非常合适,因为家居氛围需要较大的空间来支撑。面向后排乘客的顶置空调控制键和出风口酷私家里的壁挂空调,更意外的是,第三排座椅旁边的内壁上装了两盏硕大的壁灯,以便阅读或清理物品,可谓周到。

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车厢空间大,内壁真皮包裹。

在大多数MPV上,第二排座都是最舒适的地方,御轩也不例外,但它并没有因此而牺牲第三排的空间。通过平移、折叠等简单的操作,车厢后部可以有好几种不同的布局。

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后侧面观感档次较高。

整车做工不马虎

试驾过程中,御轩一个不太突出的特点吸引了记者的注意,那就是整车的做工非常细致。除了中控台及座椅以外,车身的其他部件也给记者留下深刻印象。首先是包围整个车身的镀铬饰条,像是系了一条得体的腰带,非常有整体感,把车身装饰的也更加精致。另外,不同与其他同类MPV车厢内壁采用绒布包裹,御轩全部采用了皮质,包括尾厢门的内壁也是皮质的,而且铺设平整,感观极佳。

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凯旋的动力系统完善有力。

采用凯旋的动力系统

御轩采用了东风雪铁龙凯旋所用的2.0升的汽油发动机,和5速手动变速箱。这套系统在凯旋身上已经证明了其可靠性和良好的动力性能,在御轩身上也算是一个亮点。实际驾驶,动力表现不俗,加速有力,为这台MPV增加了活力。略有的缺憾是发动机隔音措施做得的还不够到位,高转速时会有较为明显的噪音传入。

悬挂采用的是前麦弗逊、后5连杆的轿车通用的悬挂,承载式车身,其舒适性及稳定性不用去怀疑。试驾期间,同类MPV车身经常会发出的零碎异响并没有出现,虽然急刹车时会有少许“点头”的动作出现,但这是保证舒适性的副产品。

记者点评:

御轩从动力到底盘都使用了轿车化的装备,加上细心的做工,无论是观感还是驾驶,都使人感觉它是一部相对精致的MPV,目前的售价为12.98万起,主要的对手是瑞风、风行等车型,与上述行走多年的“老江湖”相比,御轩在品牌知名度差了不少,但在商用车的需求不断膨胀的市场环境下,凭借其不错的综合性能,完全有机会分得一杯羹。 (本文来源:信息时报 作者:谭家俊) 点击浏览下一页

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