大S来了——试驾长安铃木雨燕

试车地点 深圳

试车时间 2007-12

天气 晴

路面工况 沥青、水泥

车型 "炫酷版"自动型(顶配) 市场售价 9.88 万元

√：外观时尚，动力强劲且省油，方向盘可调节音响，无匙启动。

×：高速行驶时，助力会显得较轻。

记者短评：雨燕1.5外观除了进气隔栅有所改变之外，其最核心的就是摆脱了被众人非议的“落后”发动机，采用了铃木M15AVVT发动机，动力有了不小的提升，玩味十足。

雨燕1.5外形不大

雨燕1.5与此前销售的雨燕1.3在外形上变化很小，仅有的不同之处是前进气隔栅加入了带镀铬的横条，以及前轮拱后贴上了VVT标识。雨燕的外形很有个性魅力，线条不算十分前卫，但却有种鲜明的灵动气质，颇具几分MINI车的神态。

雨燕车身细节设计有功力，前后大灯与周围钣金件的设计完全融为一体，使得雨燕的局部看起来非常圆润，精致的细节十分耐看。

简洁中控板玩味十足

车厢细节设计如同外形，讲求融入整体风格。简洁的中控面板完全与中控台的造型步调一致，但单独来看也丝毫不影响它的美感，做工质感也不错。装备方面，讲求玩味的雨燕具有多个“与众不同”的细节，如全系列标配的方向盘音响控制玩味十足，方便的无钥匙进出和点火功能更是同级别不多见的装备。

实际乘坐，前排座椅的包裹还不错，乘坐感偏硬有欧洲风格，可以手动六向调节；后排座椅的尺寸偏小，幸好头枕支撑到位，整张座椅显得有个性之余，也比较高级。由于采用低平的车顶设计，雨燕的坐姿不及飞度、威姿那么高，确保头部空间合理的同时，腿部伸展空间就比较有限。

“四大智能系统”

(1)智能无钥匙系统。Swift雨燕1.5配备了小车中惟一拥有的无钥匙系统，使用户无需取出并操作钥匙，即可直接开启车门；进入车内，不必插入钥匙，只需旋转点火旋钮，即可起动车辆。

(2)智能倒车雷达能够准确探知车后障碍物，使停车和倒车更容易、更安全。

(3)智能恒温全自动空调系统，温控调节智能精细，既节能环保，又让车内四季如春。而配置的花粉过滤器净化空气，给车内提供森林瀑布般的清新空气。

(4)智能行车电脑人性化集成显示室外温度和瞬时油耗，随时掌握车辆行驶状况。

动力系统与欧洲同步

此次雨燕的“新”最主要就体现在发动机上。换装的铃木1.5LVVT发动机，属素有口碑的M系列产品，同系列的产品还有SX4采用的M16A发动机。雨燕1.5搭载M15A发动机，革新的动力系统真正达到与欧洲同步。M15A是1.5L排量直列四缸、16气阀四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的高性能全铝发动机，出自铃木最先进的M系列发动机平台，具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的突出特点。

油门反映灵敏，速度提升很快

雨燕的方向盘操纵很灵活，小巧易把握。如果说1.3的雨燕在动力上还受到不少人的诟病的话，1.5的动力提升确实很明显，启动加速时，油门反映很灵敏，速度提升得也很快，在行驶的过程中我刻意地忽快忽慢，雨燕都能够控制自如。灵便的车身设计使其在车流中穿梭变线得游刃有余，加上优秀的动力，在超车的时候提供了足够的动力，不会让驾驶有“心虚”的感觉。

底盘调校在保证舒适性的同时增加了几分运动感觉，悬挂调校软中带有一种韧性，在不影响舒适性的前提下保持了较好的路感。方向盘力度并不重，但是又不同于卡罗拉这种完全以舒适性为出发点的车型，在车速变快的时候，方向盘力度开始加重，而且指向性很好，给了驾驶者很好的信心。

总结

雨燕1.5L车型目前共有三款，它们分别是：“炫锐版”手动型售价8.18万元，“炫锐版”自动型售价9.18万元，“炫酷版”自动型售价9.88万元。三款车可谓各有特色，“炫锐版”手动型推荐给年轻追求驾驶激情的消费者，毕竟手挡车型带来的操控快感是自动挡所无法比拟的。“炫锐版”自动型推荐给追求舒适驾驶的消费者，他们希望车辆驾驶能更加简单，特别是在经常堵车的城市里驾驶，追求舒适性与性价比并存的消费者推荐购买这款“炫锐版”。

在1.5排量的三个型号里面，配置还是有很大差距，虽说“炫酷版”自动挡车型比“炫锐版”自动挡多了7000元，但是增加了不少很有必要的配置，前座侧安全气囊和前座侧窗安全气帘等，“炫酷版”的一大卖点是它的无钥匙进入/启动系统，钥匙放在口袋里揣着，只要在系统识别的范围之内，这种智能钥匙系统就能自动识别身份，无需拿出钥匙，只要旋转旋钮，车子就正常发动了。(何军)

雨燕 1.5AT 炫酷版参数

长/宽/高(mm) 3695/1690/1510

轴距(mm) 2390

轮距(前/后) (mm) 1470/1480

油箱容积(L) 45

发动机类型 双顶置凸轮轴 VVT 连续可变气门正时

变速器形式 四前速自动

排气量(L) 1.490

压缩比 9.5

最大功率(Kw/rpm)76/6000

最大扭矩(N m/rpm) 138/4000

制动系统(前/后轮)通风盘式/鼓式

转向系统 齿轮齿条式电动助力转向

悬挂系统(前轮)麦弗逊式独立悬架

(后轮)纵臂扭力梁式半独立悬架

轮胎型式 185/60 R 15

(本文来源：金羊网-新快报 )