个性很鲜明直击二线城市 实拍众泰朗悦
我想MPV应该是很多已经成家立业或者自己第二辆车车型的备选，在目前的MPV市场中大多分为商业用途和家用两大类，商业用途的车型中一直被别克GL8和本田奥德赛这两大强势所分割着市场；而家用车市场品牌和车型的选择则更为丰富，今天我们就用图片为大家介绍一款平庸中不乏个性的MPV——众泰朗悦；至于定位我个人觉得是介于家用和小型商用之间，不过这里所说的商用并非接客户而是接货。
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说到众泰朗悦相信有所了解的人并不多，在文章开始之前我想用简单的一句话形容一下朗悦的设计和对它的印象，也是本文的结论：基本原搬了菲亚特Mutiplan，品牌吸引力不强，依靠实用性在二线城市也许可以站住脚。
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『菲亚特Mutiplan』
● 外观 大面积车窗是重点
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大家都知道从45度看一辆车是最美的角度，不过从这个通用角度来看朗悦似乎并没有什么特别的地方，美自然无从而谈看上去还有点平淡，起码从这个角度找不到我们能想到的流行元素。朗悦被划分到MPV的行列中但是车身长度却只有4089mm，从数据上看并没有优势，但是其内部设计与我们常见的MPV是不一样的。
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正视朗悦同样没有所谓的视觉重激励，规矩的大灯和进气格栅都是传统的样式，平和的前脸中只有从A柱延伸至进气格栅的两条隆起最有力度，增加了前脸的立体感；前风挡横向宽度大，拉宽了视觉效果。
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转向侧面马上就能发现朗悦与众不同的地方，侧面三个车窗的面积都很大车内的采光通透性一定很强，只不过可能会为隐私所担心；像很多紧凑型MPV相同朗悦使用普通拉开式5门设计，但是车尾的线条与车身整体造型与我们印象中的MPV还是有区别。
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后风挡圆润的镶嵌在角度接近垂直的尾门中这是朗悦最具个性的设计，到此我们不难看出整车大面积玻璃的应用为这款车增加了不少情趣，其实很多国外原型车的外观设计都需要我们短时间的适应。后保险杠上我们看到了4个高低不等的倒车雷达探头与后雨刷的配备在实用性上都没有可挑剔的地方。
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外观细节方面后视镜的设计最为实用在我们常见的家用车中也颇为少见，为了减少盲区朗悦后视镜采用上下双镜片设计，不过电动调节钮并非在常见的位置，而是在车顶阅读灯的旁边，使用时可能需要适应。朗悦轮毂造型非常朴素，使用韩泰195/60 R15轮胎。折叠钥匙是这款车最入流的地方，当前很多车型都在使用所以我们并不陌生。
● 内饰中控台布局极具个性
这种中控台的排布在我们常接触的普通乘用车中并不常见，功能分区排布错落有致很自然的就分出了层次和立体感，这种设计很容易让我联想到货车或者大型客车；使用5速变速箱的朗悦挡把像哈弗M1一样被设置在中控台上实际的操作不会感觉不便。
半圆形白底仪表盘造型依然特别，所有警示灯在不点亮的情况下全部可以看清，感觉略微有些凌乱，水温则通过单色的液晶显示屏显示，所以该车带有简单的行车电脑。
音响控制界面看上去形势简单，很容易忽略它的扩展功能，仔细观察后发现该CD机头带有USB接口和读取SD卡的功能，想一路有自己喜欢的音乐伴随时间非常容易的事；个人认为这两个扩展与AUX相比实用性和含金量都要高。
朗悦为四门电窗，不过有所不同的是如果驾驶员想控制后窗需要在中控台上按动后窗的控制键，而控制前门车窗的按键位置在车门上，是我们常见的位置。储物乘坐及动力 紧凑的6座车型
由于中控台纵深较长所以在主副驾驶前面分别设置里一个容积较大的储物盒，并且带有盖子，与很多自主品牌MPV相比发容积储物空间上有一定优势，不会出现没地方放东西的尴尬场面。
我们所拍车型为两排6座，这样的排布座位的MPV不多见，前排为3座布局如果中间座椅不坐人可以将靠背放倒即成为了一个宽大的中央扶手，扶手带有四个杯架和浅层储物槽供前后排乘客使用。
第二排同样为三人设计，三个座椅各自独立相比通体式座椅来讲自然是舒适度更高，两排6座的设计与7座MPV相比虽然少了一个座位但是实际的乘坐感会有所提高；分别扳动座椅下的扳手可以将三个座椅逐一翻起以扩大后备箱容积提高承载能力。
虽然车身长度并不是很大在，但是在两排座椅全部正常打开的状况下后备箱还有一定的空间来装载物品。方正的尾门打开后开后较大，加上高挑的车身朗悦可以装下类似于小型洗衣机或者电视之类的大件物品。
朗悦搭载1.6L 4缸每缸4气门的自然吸气发动机，最大功率103Ps/5750rpm，最大扭矩145N·m/4000rpm,从数据上看这台发动机与同排量发动机基本相同，至少强于速腾老迈的1.6L 2气门发动机。另外发动机舱盖上整块的隔音棉很厚道但是发动机仓布局零乱。
众泰汽车东莞总代理————东莞新力
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